Rio Branco – AC | Atualizado em 21/10/2025, às 23h10
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O Departamento de Estradas e Rodagens do Acre (Deracre) intensificou nesta semana as obras de recuperação de ruas e avenidas em Rio Branco e Epitaciolândia. O trabalho, que envolve aplicação de novas camadas asfálticas e drenagem pluvial, faz parte do plano estadual de infraestrutura urbana, coordenado pela Secretaria de Obras Públicas, para garantir mobilidade e segurança à população antes do período chuvoso.
Ações estratégicas para enfrentar o inverno amazônico
Os trabalhos se concentram em trechos críticos da Estrada Dias Martins, em Rio Branco, e nas principais vias de Epitaciolândia, conectando bairros ao centro comercial. Segundo o presidente do Deracre, Petronio Antunes, a meta é antecipar os reparos e evitar transtornos durante a temporada de chuvas.
“Estamos priorizando pontos com maior fluxo e desgaste, aplicando asfalto novo e corrigindo drenagens antigas. Isso reduz o impacto das chuvas e melhora a durabilidade do pavimento”, explicou Antunes.
Investimento com foco em resultados
O programa de recuperação de vias integra o eixo de infraestrutura do governo Gladson Cameli e já alcançou mais de 180 quilômetros de ruas e estradas urbanas em 2025. O investimento total supera R$ 120 milhões, provenientes de recursos próprios e convênios federais.
Em Epitaciolândia, a prefeitura trabalha em conjunto com o Deracre na pavimentação de acessos aos bairros Liberdade e Aeroporto, ampliando o alcance das obras estaduais.
Repercussão positiva e impacto direto na população
Moradores destacam a melhoria na trafegabilidade e a valorização dos imóveis. A comerciante Eliane Costa, da região da Estrada Dias Martins, afirma que as obras já resultaram em mais movimento e segurança.
“Há anos esperávamos por esse serviço. O asfalto novo trouxe um ar de renovação para o bairro”, comemorou.
O que se sabe até agora
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Trechos em obras: Estrada Dias Martins (Rio Branco) e vias urbanas de Epitaciolândia.
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Recursos aplicados: R$ 120 milhões em 2025.
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Meta: 200 km de vias recuperadas até dezembro.
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Benefício direto: redução de alagamentos e melhoria da mobilidade.
FAQ
As obras param durante o inverno amazônico?
Não. O Deracre mantém frentes reduzidas e prioriza trechos críticos mesmo em período chuvoso.
Haverá novas etapas?
Sim. Após Rio Branco e Epitaciolândia, o cronograma segue para Sena Madureira e Feijó.
O que diferencia esta etapa das anteriores?
Uso de massa asfáltica de alta durabilidade e drenagem profunda, com tecnologia de compactação térmica.
Conclusão
A atuação contínua do Deracre reforça a visão de que infraestrutura é base para o desenvolvimento regional. Cada rua pavimentada encurta distâncias, reduz custos logísticos e fortalece o comércio local. Além disso, garante mais dignidade aos cidadãos, reduz acidentes e estimula o turismo interno, tornando o Acre mais acessível e competitivo.
Essas obras também demonstram o compromisso do governo em aplicar recursos públicos com transparência e resultados visíveis. A melhoria das vias urbanas e rurais contribui diretamente para o escoamento da produção agrícola e o acesso a serviços essenciais, como saúde e educação. Quando a gestão prioriza mobilidade, o desenvolvimento se torna um caminho possível — e duradouro.
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Por Eliton Lobato Muniz — Cidade AC News
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