A Ford parou de enviar veículos para a China devido às tarifas de 125% que a China impôs sobre produtos dos EUA.
A Ford não contestou a interrupção da produção à CNN, noticiada primeiramente pelo The Wall Street Journal.
A montadora enviou cerca de 5.500 veículos de suas fábricas nos EUA para a China no ano passado, uma queda em relação à média de 20.000 por ano na década anterior.
As exportações dos EUA representam apenas uma fração dos 400.000 carros e caminhões que a Ford vende na China. A maioria desses veículos é produzida nas fábricas chinesas que a empresa opera em parceria com parceiros de joint venture.
As montadoras americanas vêm perdendo participação de mercado na China, o maior mercado de automóveis do mundo, nos últimos anos, à medida que as montadoras chinesas se tornam mais competitivas e os compradores chineses mudam para a compra de veículos elétricos.
A Ford confirmou que continua a enviar o SUV Lincoln Nautilus da China para os Estados Unidos, apesar das tarifas cumulativas de 145% sobre produtos chineses e 25% sobre automóveis. Este é o único veículo que a empresa importa da China.
