Dnit remarca data para interditar ponte do Caeté e garante duas balsas de travessia

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O Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes (Dnit) mudou novamente a data da interdição da ponte sobre o rio Caeté, na BR-364, e o início do uso de balsa para a travessia de veículos sobre o manancial. A data inicial era 18 de janeiro, depois passou para 21 ou 22, e agora ficou para a próxima sexta-feira (24). A superintendência anunciou que em vez de uma, duas balsas serão utilizadas na logística de travessia do Caeté.

“Teve um problema nos acessos da rampa, e por isso, estabeleceu uma nova previsão de data”, citou a Assessoria de Comunicação da superintendência do órgão no Acre.

Inicialmente o plano do Dnit era colocar apenas uma balsa para funcionar, mas agora duas estarão ativas para atravessar os veículos que passam pelo local com mercadorias e pessoas, sendo que uma delas está sendo cedida pelo governo do Estado. A notícia foi dada nessa segunda-feira, 20, pelo superintendente do órgão no Acre, Ricardo Torres, ao prefeito de Cruzeiro do Sul, Zequinha Lima e ao presidente da Associação Comercial Jairo Bandeira, que estão preocupados com a possibilidade de desabastecimento dos municípios da região.

“Nós estamos conversando com a Sula, do Deracre, e ela vai me vai me emprestar mais uma balsa e vou ficar com duas balsas. Então depois que normatizar, a gente vai ficar mais tranquilo. E aqui não vai haver nenhum desabastecimento”, assegurou Ricardo Torres, que estará em Cruzeiro do Sul, a convite de Zequinha, no dia 28, para de reunir com todos os políticos e empresários da região.

“Está marcado para o dia 28 uma reunião com o superintendente, os empresários, os prefeitos aqui em Cruzeiro do Sul, com o superintendente do Dnit com todos os prefeitos e empresários da região para a gente tentar minimizar os impactos dessa situação“, citou o prefeito de Cruzeiro do Sul, Zequinha Lima.

O serviço de prolongamento das rampas do acesso entre a BR-364 até a balsa para a travessia foi iniciado na semana passada devido à vazante do Rio Caeté. Toda a operação será necessária porque um pilar da ponte, feita, em 2008, está em movimento desde 2010.

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